08F02711A3CNN 3/2 Φλάντζα EVI 7/8 Σύστημα ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας

08F02711A3CNN 3/2 Φλάντζα EVI 7/8 Σύστημα ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας

Τέσσερα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του 08F02711A3CNN 3/2 Σύστημα 8 Φλάντζα EVI 7 & EVI 30 Σύνολο ηλεκτρομαγνητικών ακτίνων:

1. Ο στατικός πυρήνας σιδήρου και ο κινητός πυρήνας σιδήρου είναι κατασκευασμένοι από υλικά ανθεκτικά στη σκουριά και ανθεκτικά στη διάβρωση, έχουν υψηλή μαγνητική διαπερατότητα και χαμηλή αντίσταση και είναι ανθεκτικά και γρήγορα.

2. Οι σφραγίσεις στη βάση είναι FKM (standard), αλλά NBR, HNBR, MVQ, EPDM μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διαφορετικά μέσα και θερμοκρασίες. Τα περισσότερα από τα armatures μας έχουν σχεδιαστεί για να δέχονται AC και DC τάσεις. Ορισμένες οπλίες χρησιμοποιούνται μόνο για DC σε εφαρμογές χαμηλής ισχύος.

3. Ευελιξία επειδή η σύνδεση με το περίβλημα μπορεί να είναι τύπου σφραγίσεως με σπείρωμα / δακτυλιοειδής δακτύλιος ή στυλ φλάντζας o-δακτυλίου, που απαιτεί πλάκα συναρμολόγησης.

4. Η τεχνολογία λέιζερ συγκόλλησης χρησιμοποιείται για να κάνει το προϊόν πιο τέλεια και ασφαλή.

Τεχνική παράμετρος S8 3/2 Φλάντζα EVI 7/8 Σειρά ηλεκτρομαγνητικών ακτίνων:

Λεπτομερής απεικόνιση του τύπου Nass Magnet Τύπος 3/2 Φλάντζα Συγκρότημα Aramture:

Εγκατάσταση του 08F02711A3CNN S8mm Συγκρότημα οπλισμού τύπου Amisco:

Ένδειξη παραγωγής S8 3/2 Συγκρότημα χειριστή φλάντζας για ηλεκτρομαγνητικά συστήματα:

Διπλής κατεύθυνσης πεπιεσμένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα βαλβίδων και μέθοδοι συντήρησης:

1. Έλεγχος βλαβών και μέθοδος προσδιορισμού:

ένα. Πρώτα προσδιορίστε εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματική.
1) Ελέγξτε τον πνευματικό μηχανισμό. Όταν η παροχή ρεύματος διακόπτεται και ελέγχεται για να εξασφαλιστεί ότι η παροχή αέρα είναι κανονική, πατήστε το κουμπί ανοίγματος χειροκίνητης βαλβίδας στο πλάι της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ανοιχτή, η βαλβίδα είναι κανονικά ανοιχτή. Εάν αφήσετε το κουμπί για να δείτε αν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ενεργοποιημένη, αν ενεργοποιηθεί κανονικά, ο πνευματικός ενεργοποιητής της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας λειτουργεί κανονικά.

2) Ελέγξτε το ηλεκτρικό μέρος. Περιστρέψτε χειροκίνητα το διακόπτη στο κουτί διανομής πεδίου για να ανοίξετε τη βαλβίδα ανοικτής θέσης. Όταν κλείσει, η βαλβίδα κλείνει, δείχνοντας ότι το ηλεκτρικό μέρος είναι κανονικό. Αν δεν λειτουργεί, μετρήστε εάν το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο έχει καεί ή όχι και αντικαταστήστε το.

3) Μέθοδος αντιμετώπισης προβλημάτων: ελέγξτε πρώτα εάν η παροχή αέρα είναι φυσιολογική, αν όχι, ανοίξτε τη βαλβίδα παροχής αέρα. Στη συνέχεια ελέγξτε αν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι κανονική και χειριστείτε την σύμφωνα με την προαναφερθείσα μέθοδο προσδιορισμού. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να ανοίξετε με χειροκίνητο τρόπο τη βαλβίδα απευθείας με την τραχεία.

2. Θέματα γενικής επιθεώρησης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας:

α, η ράβδος εμβόλου πρέπει να είναι εύκαμπτη. Με χειροκίνητο έλεγχο, είναι εύκολο να πιέσετε τη ράβδο εμβόλου. Αφού απελευθερωθεί το χέρι, η ράβδος του εμβόλου μπορεί να επιστρέψει αυτόματα στην αρχική θέση πριν πιέσει τη δύναμη του ελατηρίου. Εάν δεν αναβοσβήνει αυτόματα, καθαρίστε τη σκόνη στο εσωτερικό του σώματος της βαλβίδας και τη ράβδο του εμβόλου και χειριστείτε το με λάδι υψηλής ποιότητας για να βεβαιωθείτε ότι η ράβδος του εμβόλου είναι ελεύθερη.

σι. Το έμβολο της πιλοτικής βαλβίδας πρέπει να μπορεί να κινείται εύκολα και ελεύθερα σαν τη ράβδο εμβόλου. Η μέθοδος θεραπείας είναι η ίδια όπως παραπάνω.

ντο. Η διαδρομή του αερίου της πιλοτικής βαλβίδας πρέπει να λειτουργεί ομαλά. Εάν δεν είναι ομαλή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χτυπήσει τη διαδρομή του αερίου για να εξασφαλίσει την ομαλή ροή της διαδρομής του αερίου.

ρε. Το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο ενεργοποιείται υπό κανονικές συνθήκες, το μέλος κλεισίματος πρέπει να ανυψώνεται και υπάρχει ένας ήχος αναρρόφησης. Εάν δεν είναι φυσιολογικό να ελέγξετε αν το πηνίο είναι καμένο και αν υπάρχουν αποσπάσματα στο εσωτερικό του τμήματος κλεισίματος, μετρήστε και καθαρίστε τα συντρίμμια.

Καλώς ήρθατε σε οποιαδήποτε ερώτηση και ερώτηση!