Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα επεξεργασίας λυμάτων 2W250-25

Δύο θέση, διπλής κατεύθυνσης, κανονικός κλειστός διακόπτης, μαγνητική βαλβίδα σωληνοειδούς νερού.

Χρησιμοποιείται για τον αυτόματο έλεγχο του υγρού και του αερίου στον αγωγό.

Οι αρχές λειτουργίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας νερού
Αυτή η βαλβίδα είναι η σωληνοειδής βαλβίδα τύπου πιλότου της δεύτερης βαλβίδας ανοίγματος. Η δομή του αποτελείται κυρίως από την πιλοτική βαλβίδα και την κύρια βαλβίδα. Η κύρια βαλβίδα υιοθετεί τη δομή σφράγισης από καουτσούκ. Όταν βρίσκεται σε κανονική θέση, η βαλβίδα οδηγήσεως σφραγίζεται με κινητό πυρήνα σιδήρου, η πίεση στο θάλαμο βαλβίδας είναι ισορροπημένη και η κύρια βαλβίδα είναι κλειστή. Όταν ενεργοποιείται το πηνίο, δημιουργείται ηλεκτρομαγνητική δύναμη για την απορρόφηση του πυρήνα του κινούμενου σιδήρου και το στόμιο της διηλεκτρικής αυτοκατευθυνόμενης βαλβίδας στην κύρια κοιλότητα της βαλβίδας αποβάλλεται, με αποτέλεσμα διαφορά πίεσης. Το διάφραγμα ή το κύπελλο βαλβίδας ανυψώνεται γρήγορα και το κύριο στόμιο της βαλβίδας ανοίγει και η βαλβίδα παρουσιάζει μια διαδρομή. Όταν η πηνίο έκλεισε, το μαγνητικό πεδίο εξαφανίστηκε, η επαναρύθμιση του ενεργού πυρήνα σιδήρου, το κλειστό στόμιο της βαλβίδας, η βαλβίδα και η ισορροπία πίεσης του κυρίου βαλβίδας, η βαλβίδα ήταν κλειστή.

Υπάρχουν κλειστοί θάλαμοι στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του νερού. Υπάρχουν διαμπερείς οπές σε διαφορετικές θέσεις. Κάθε τρύπα οδηγεί σε διαφορετικούς σωλήνες λαδιού. Η μέση της κοιλότητας είναι μια βαλβίδα. Και στις δύο πλευρές υπάρχουν δύο ηλεκτρομαγνήτες. Ποια πλευρά του πηνίου μαγνήτη ενεργοποιείται; Σε ποια πλευρά προσελκύεται ο έλεγχος της κίνησης του σώματος της βαλβίδας ώστε να μπλοκάρει ή να διαρρέει διαφορετικές οπές αποστράγγισης λαδιού και η οπή εισαγωγής λαδιού είναι κανονικά ανοιχτή, το υδραυλικό λάδι εισέρχεται σε διαφορετικούς σωλήνες αποστράγγισης λαδιού και έπειτα πιέζεται από την πίεση του λάδι Το έμβολο του κυλίνδρου, το έμβολο κινεί τη ράβδο εμβόλου και η ράβδος εμβόλου οδηγεί τη μηχανική συσκευή να κινηθεί. Αυτό ελέγχει τη μηχανική κίνηση ελέγχοντας το ρεύμα του ηλεκτρομαγνήτη.