ADK11-25A Τύπος CKD Βαλβίδα με ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πτερυγίου
Η δομή των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων τύπου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας τύπου CKD ADK11-25A τύπου CKD αποτελείται κυρίως από μια πιλοτική βαλβίδα και μια κύρια βαλβίδα και η κύρια βαλβίδα υιοθετεί δομή σφράγισης διαφράγματος ελαστικού.
Χαρακτηριστικά του G1 '' Τύπος Ckd ADK11-25G Ορείχαλκος Σώμα Κανονικά Κλειστές Βαλβίδες Διαφράγματος:
1. Η χρήση δομής διαφράγματος άμεσης δράσης χωρίς έναρξη πίεσης, επεκτείνοντας το πεδίο χρήσης της.
2. Η επίπεδη δομή του διαφράγματος είναι αξιόπιστη κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο και βελτιώνεται η διάρκεια ζωής του προϊόντος.
3. Η χρήση πλαστικών πηνίων μπορεί να βελτιώσει την ασφαλή χρήση αυτού του προϊόντος σε πολλά περιβάλλοντα.
Τεχνικά στοιχεία τύπου ADK11-25A CKD Σωληνωτές βαλβίδες ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων τύπου KKD:
|
Model No.
|
Port Size
|
Orifice Size
|
CV Value
|
Working Pressure
|
Max Fluid Temperature
(℃)
|
Seal Material
|
Insulation
|
Coil Power
|
|
Min (MPa)
|
Max (MPa)
|
|
VA
|
W
|
|
AC220V
|
DC24V
|
AC220V
|
DC24V
|
|
ADK11-10
|
3/8''
|
16
|
4.8
|
0
|
10
|
6
|
80
|
NBR
|
H
|
20
|
20
|
|
16
|
4.8
|
0
|
10
|
6
|
130
|
EPDM
|
H
|
20
|
20
|
|
16
|
4.8
|
0
|
10
|
6
|
120
|
VITON
|
H
|
20
|
20
|
|
ADK11-15
|
1/2''
|
16
|
4.8
|
0
|
10
|
6
|
80
|
NBR
|
H
|
20
|
20
|
|
16
|
4.8
|
0
|
10
|
6
|
130
|
EPDM
|
H
|
20
|
20
|
|
16
|
4.8
|
0
|
10
|
6
|
120
|
VITON
|
H
|
20
|
20
|
|
ADK11-20
|
3/4''
|
20
|
7.6
|
0
|
10
|
6
|
80
|
NBR
|
H
|
20
|
20
|
|
20
|
7.6
|
0
|
10
|
6
|
130
|
EPDM
|
H
|
20
|
20
|
|
20
|
7.6
|
0
|
10
|
6
|
120
|
VITON
|
H
|
20
|
20
|
|
ADK11-25
|
1''
|
25
|
12
|
0
|
10
|
6
|
80
|
NBR
|
H
|
20
|
32
|
|
25
|
12
|
0
|
10
|
6
|
130
|
EPDM
|
H
|
20
|
32
|
|
25
|
12
|
0
|
10
|
6
|
120
|
VITON
|
H
|
20
|
32
|
Κοινές προδιαγραφές της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διαφράγματος ADK11-25G:
|
Item
|
Standard specifications
|
Optional specifications
|
|
Working fluid
|
Air, Low Vacuum, Water, Paraffin, Oil
|
Hot water
|
|
Working pressure differential range (MPa)
|
0 to 1.0 (refer to max. working pressure differential in individual specifications.)
|
|
Max. working pressure (MPa)
|
2
|
|
Withstanding pressure (water) (MPa)
|
4
|
|
Fluid temperature °C
|
-10 to 60
|
-10 to 90
|
|
Ambient temperature °C
|
-10 to 60
|
|
Heat proof class
|
B
|
H
|
|
Atmosphere
|
Place free of corrosive gas and explosive gas
|
|
Valve structure
|
Pilot kick type poppet, diaphragm structure
|
|
Valve seat leakage (cm³/min)
|
1 or less (air)
|
|
Mounting attitude
|
Free
|
|
Body, sealant
|
Brass, nitrile rubber(NBR)
|
Brass, ethylene propylene diene rubber(EPDM)
|
Συνολική διάσταση τύπου G1 '' Ckd Βαλβίδες διαφράγματος ADK11-25G:
Υλικό και λεπτομέρεια απεικόνιση ADK11-25A NC Ckd Τύπος ορείχαλκου ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες:
Οθόνη παραγωγής τύπου ADK11-25G τύπου CKD Κανονικά κλειστές ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες:
Αρχή λειτουργίας του ADK11-25A Τύπος CKD Βαλβίδες με ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες πτερυγίου:
Όταν βρίσκεται σε κανονική θέση, ο κινητός πυρήνας σιδήρου σφραγίζει τη θυρίδα της πιλοτικής βαλβίδας, η πίεση ισορροπεί στο θάλαμο βαλβίδας και η κύρια θυρίδα βαλβίδας είναι κλειστή. Όταν ενεργοποιείται το πηνίο, θα δημιουργηθεί ηλεκτρομαγνητική δύναμη για την προσέλκυση του κινητού πυρήνα σιδήρου και το μέσο στη διαρροή της κεντρικής βαλβίδας της βαλβίδας της βαλβίδας, που οδηγεί σε διαφορά πίεσης, το διάφραγμα ή το κύπελλο βαλβίδας συγκρατείται γρήγορα, το κεντρικό άνοιγμα της βαλβίδας άνοιξε, η βαλβίδα ήταν μια διαδρομή. Όταν διακόπτεται το πηνίο, το μαγνητικό πεδίο εξαφανίζεται, ο ενεργός πυρήνας σιδήρου επαναφέρεται και η θύρα της πιλοτικής βαλβίδας είναι κλειστή. Μετά την ισορροπία πίεσης μεταξύ της πιλοτικής βαλβίδας και της κύριας κοιλότητας της βαλβίδας, η βαλβίδα κλείνει και πάλι.
Οδηγίες για ADK11-25G CKD Κανονικά κλειστές ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ορείχαλκου:
1. Προσέξτε να ελέγξετε τα εξαρτήματα πριν από τη χρήση, κατά πόσον είναι κατεστραμμένα κατά τη μεταφορά και στη συνέχεια να τα εγκαταστήσετε και να τα χρησιμοποιήσετε.
2. Προσέξτε τη σωστή κατεύθυνση ροής αερίου και σύνδεσης κατά την εγκατάσταση.
3. Κατά τη χρήση, πρέπει να πληρούνται αυστηρά όλες οι τεχνικές απαιτήσεις, όπως η τάση εργασίας, η συχνότητα λειτουργίας, η πίεση εργασίας και η θερμοκρασία λειτουργίας. Όταν εντοπίζετε σφάλματα σε ολόκληρο το μηχάνημα, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε πρώτα το μη αυτόματο μηχάνημα εντοπισμού σφαλμάτων και, στη συνέχεια, να εκτελέσετε εντοπισμό σφαλμάτων.
4. Προσέξτε την πρόληψη της σκόνης και συνιστάται η τοποθέτηση της βαλβίδας γκαζιού ή του σιγαστήρα στο στόμιο εξάτμισης.
5. Φίλτρο θα πρέπει να εγκατασταθεί πριν από τη βαλβίδα, και να δώσουν προσοχή στην εξάλειψη των σωματιδίων μετάλλων, της σκόνης και του λίπους σε αρμούς σωλήνες και σωλήνες.
6. Κατά τη χρήση, εγκαταστήστε τους σωλήνες σύμφωνα με την οριζόντια κατασκευή, αποφύγετε την κάθετη και ανάποδα τοποθέτηση.
Τα προϊόντα χρησιμοποιούνται κυρίως για τον έλεγχο της τοποθέτησης βιομηχανικών πρώτων υλών. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη ρύθμιση άλλων υγρών. Αρχή λειτουργίας: όταν ηλεκτροφοβείται, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη ανοίγει την οπή πιλότου, η πίεση στον άνω θάλαμο πέφτει γρήγορα, σχηματίζοντας διαφορά υψηλής και χαμηλής πίεσης γύρω από το τμήμα κλεισίματος, πιέζοντας το τμήμα κλεισίματος προς τα επάνω για κίνηση, ανοίγει η βαλβίδα. Όταν η τροφοδοσία διακόπτεται, η δύναμη του ελατηρίου κλείνει την οπή του πιλότου και η πίεση εισόδου εισέρχεται γρήγορα στον ανώτερο θάλαμο διαμέσου της οπής παράκαμψης ώστε να σχηματίζεται μια χαμηλότερη και μεγαλύτερη διαφορά πίεσης γύρω από τα τμήματα κλεισίματος της βαλβίδας πιέζοντας τα εξαρτήματα κλεισίματος προς τα κάτω για να κλείσει βαλβίδα.
Καλώς ήρθατε σε οποιαδήποτε ερώτηση και ερώτηση!
Contact Now
