AC110V DC12V 3/4 "Inch DN20 DMF-ZM-20 Δεξιά γωνία αλουμινίου κράμα σώματος Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
Η εισαγωγή της δόσης:
1. Πρώτα, επιβεβαιώστε τη βαλβίδα παλμού σε καλή κατάσταση και μετά τοποθετήστε την
2. Η παλμική βαλβίδα θα εγκατασταθεί απευθείας στο εξωτερικό τοίχωμα της φλάντζας της πολλαπλής αερίου. Ο σωλήνας ψεκασμού κατά μήκος της πολλαπλής αερίου. Σύμφωνα με το σχέδιο και το εγχειρίδιο, η παλμική βαλβίδα ταιριάζει με τον κατάλληλο σωλήνα ψεκασμού και την εγκατάσταση. Για να αποφύγετε την εγκατάσταση της βαλβίδας στον πυθμένα της πολλαπλής αέρα. Εάν η παλμική βαλβίδα ταιριάζει με την τραχεία και το συνδετήρα, ο σύνδεσμος θα χρησιμοποιηθεί μόνο για στεγανοποίηση. Δεν μπορεί ως δομικά στοιχεία στήριξης. Δεν μπορεί να βασιστεί στον σταθερό φανό ψεκασμού και τη συσκευασία του ευθείας σύνδεσης. Ο σωλήνας ψεκασμού και η πολλαπλή αέρα πρέπει να είναι ανεξάρτητοι.
3. Για να σφίξετε το σκληρό παξιμάδι, τη μέγιστη ροπή 20 N * m. Σφίξτε την τραχεία, στρέψη των 20 N * m.
4. Το καλώδιο ελέγχου σύνδεσης χρειάζεται σύνδεση κάθε καθίσματος ηλεκτρικής βαλβίδας ελέγχου. Δώστε προσοχή στη γραμμή που διακοσμείται για να αποτρέψετε τη βροχή αδιάβροχη. Ή μέσω του σωλήνα αρμού και νάιλον, θα συνδέσει τη βαλβίδα παλμού και τα ηλεκτρομαγνητικά κουτιά συναρμολόγησης της σύνδεσης σωλήνων νάιλον.
5. Για να εξασφαλιστεί ότι παρέχεται πεπιεσμένος αέρας καθαρός και στεγνός. Το σύστημα πολλαπλής αέρα παρέχει μέτρια πίεση και ελέγχει την εγκατάσταση διαρροών. (μπορεί να βουρτσίσει με σαπούνι και νερό, ελέγξτε αν η διεπαφή είναι φυσαλίδα). Η πίεση πραγματοποιήθηκε στον αερόσακο που διογκώθηκε (η πίεση της βαλβίδας είναι περίπου 0,03 ~ 0,86 mpa), συνιστάται για πίεση αέρα 0,8 mpa το μέγιστο
6. Έλεγχος της εμφύσησης βαλβίδας παλμού, ακρόαση όλης της πιλοτικής βαλβίδας εάν είναι κανονική λειτουργία και εάν ο ήχος παλμού φυσάει.
Αρχές εργασίας
Τ η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παλμού i αποτελείται από χειριστή ηλεκτρομαγνητικού χειριστή, διάφραγμα και σώμα βαλβίδας. Λόγω της διαφοράς πίεσης που δρουν στις δύο πλευρές του διαφράγματος, το διάφραγμα πιέζεται στενά στην έξοδο της βαλβίδας για να διατηρήσει τη βαλβίδα σε «κλειστή» θέση n.
1) Όταν ενεργοποιείται με ηλεκτρικό σήμα από τον ελεγκτή, ο ηλεκτρομαγνητικός οπλισμός θα κινηθεί για να ανοίξει το άνοιγμα εκκένωσης της πίσω κοιλότητας. Ο πεπιεσμένος αέρας στην πίσω κοιλότητα εκρήγνυται για την ανακούφιση της πίεσης και ο πεπιεσμένος αέρας στην μπροστινή κοιλότητα ωθεί προς τα πάνω το διάφραγμα για να ανοίξει την κύρια έξοδο της βαλβίδας και στη συνέχεια η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παλμού ανοίγει και αρχίζει να φυσά.
2) Όταν το σήμα εξαφανιστεί και το ελατήριο λειτουργεί αμέσως για να επιστρέψει ο χειριστής χειριστή στην αρχική του θέση και να κλείσει το άνοιγμα εκφόρτισης. Το διάφραγμα θα κλείσει το πέρασμα με την επίδραση της πίεσης στην μπροστινή κοιλότητα και το ελατήριο. Η παλμική βαλβίδα σταματά να φυσά.
3) Το στόμιο στο διάφραγμα μειώνει τη ροή αέρα όταν ο οπλισμός ανυψώνεται για την απελευθέρωση της πίεσης. Όταν η οπή εκκένωσης κλείσει, το αέριο πίεσης θα γεμίσει στην μπροστινή κοιλότητα για να κλείσει το πέρασμα από το διάφραγμα. Η παλμική βαλβίδα σταματά να φυσά.
Διάγραμμα τεχνικών δεδομένων των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων σειράς DMF ZM σε βιομηχανική χρήση φίλτρου:
|
Moder Number
|
DMF-ZM-20
|
DMF-ZM-25
|
DMF-ZM-40S
|
|
Nominal Size
|
20
|
25
|
40
|
|
Port Size
|
3/4 Inch
|
1
|
1 1/2
|
|
Blowing Area(m2)
|
3.5~6
|
8~10
|
12~16
|
|
Number Of Diaphgrams
|
1
|
1
|
2
|
|
KV
|
17.55
|
26.16
|
45.82
|
|
CV
|
20.48
|
50.53
|
53.47
|
|
Pressure
|
0.1Mpa~08Mpa
|
|
Voltage
|
AC220V, AC110V, AC24V, DC24V
|
|
Temperature
|
-25℃ to +80℃
|
Διάσταση της βαλβίδας παλμού σταθερού παξιμαδιού DMF-ZM-20 για φίλτρο σάκου
Λεπτομέρειες σχετικά με το DMF Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για συλλέκτη σκόνης
Συμβουλές: Όλα τα αξεσουάρ μπορούν να πωληθούν ξεχωριστά ως ανταλλακτικά (Διάφραγμα, πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, συγκρότημα οπλισμού)
Διάγραμμα αποδόμησης DMF-ZM-20
Χαρακτηριστικά της βαλβίδας σφυγμού DMF-ZM Series
1. Μπορούμε να παρέχουμε τρεις προδιαγραφές βαλβίδων από 20, 25 και 40S για την επιλογή συλλεκτών σκόνης παλμών.
2. Το σώμα της βαλβίδας και το κάλυμμα της βαλβίδας είναι πυκνά χυτά, αντιδιαβρωτικά.
3. Το παρέμβυσμα στο διάφραγμα είναι κατασκευασμένο από μέταλλο και καουτσούκ, το οποίο έχει καλή ακαμψία και δεν διαρρέει.
4. Η ηλεκτρομαγνητική κεφαλή πιλότου έχει μεγάλη δύναμη αναρρόφησης και είναι ευαίσθητη και αξιόπιστη.
5. Η απόδοση είναι σταθερή και αξιόπιστη και η διάρκεια ζωής του διαφράγματος φτάνει πάνω από ένα εκατομμύριο φορές ή τρία χρόνια.
Σημείωση
Α. Τα άκρα εισόδου και εξόδου του ακροφυσίου και ο σωλήνας έγχυσης που εισάγονται στην ηλεκτρομαγνητική παλμική βαλβίδα πρέπει να διατηρούνται σε ένα ορισμένο βάθος. 20 βαλβίδες δεν είναι μικρότερες από 15 mm.
B. Το σώμα της βαλβίδας ZM δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη στήριξη και στερέωση του κιβωτίου διανομής αέρα (αερόσακος) και του σωλήνα φυσήματος. Λαμβάνονται ειδικά μέτρα για τη στήριξη και τη διόρθωσή του.
Επικεντρωθείτε στις απαιτήσεις σας, Προσφέρετε την καλύτερη λύση:
√ Επικοινωνήστε μαζί μας εάν κάποια σημεία έχετε αμφιβολίες
√ Επικοινωνήστε μαζί μας εάν πρέπει να αλλάξει κάπου
√ Επικοινωνήστε μαζί μας αν όχι αυτό που ψάχνετε
√ Επικοινωνήστε μαζί μας εάν κάνετε το σχεδιασμό
Καλώς ήρθατε σε οποιαδήποτε απορία και ερώτησή σας!
Contact Now
