3/8 "Twin Screw Granulator Solenoid Valve VMI V10-C3C
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κοκκοποιητή διπλής βίδας, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πλαστικής μηχανής, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα τύπου VMI εξωθητή V10-C3C, μέγεθος σύνδεσης: 3/8 "ίντσα, 1/2" ίντσα, υλικό: ορείχαλκος, δομή: 2 δρόμοι κανονικά κλειστά, μέγεθος στομίου : 4mm, τάση πηνίου: 230VAC, 110VAC, DC24V , κυρίως για κοκκοποιητή με δύο βίδες, χαρακτηριστικά ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μικρής διαμέτρου: μικρό μέγεθος, μεγάλη ροή, χαμηλή κατανάλωση ισχύος. Ο εσωτερικός σχεδιασμός της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υιοθετεί τύπο άμεσης δράσης και είναι κατάλληλο για έλεγχο ενεργοποίησης υψηλής συχνότητας. Ο σίδηρος πυρήνας και το πηνίο του υιοθετούν εισαγόμενα προϊόντα μάρκας για να διασφαλίσουν την αξιοπιστία της λειτουργίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και θα πρέπει να χρησιμοποιείται για μακροπρόθεσμη τροφοδοσία. Ιδιαίτερα κατάλληλο για τη χρήση εξωθητών με δύο βίδες. Η μεγάλη διάρκεια ζωής και η σταθερή απόδοση γίνονται δεκτές από τους χρήστες. Το μέγεθος του μηχανήματος είναι διαφορετικό, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι επίσης διαφορετική, το μέγεθος έχει θύρα 1/2 "και 3/8".
Συνολική διάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 2-Way NC VMI Type V10-C3C:
Τεχνικά στοιχεία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 2/2 Way NC VMI Type V10-C3C:
|
Model No
|
V10-C3C
|
|
Valve type
|
VMI Type Solenoid Valve
|
|
Orifice size
|
4mm
|
|
Port size
|
G3/8'' inch, G1/2'' inch
|
|
Normal voltage
|
AC220V, DC24V (Or Customized)
|
|
Operation
|
2-Way Direct acting
|
|
Function
|
NC (Normally closed)
|
|
Body material
|
Brass
|
|
Seal material
|
NBR (Or Customized)
|
|
Temperature range
|
-10 to 140°C
|
|
Pressure range
|
0-16bar
|
Διάγραμμα αποδόμησης της βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας τύπου VMI Type V10-C3C:
Λεπτομερές διάγραμμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξωθητή VMI Type V10-C3C:
Ποιες είναι οι μέθοδοι ψύξης για τον εξωθητή κατά τη διαδικασία εξώθησης;
1. Φυσική ψύξη του αέρα: χαμηλή απόδοση ψύξης και άβολος έλεγχος θερμοκρασίας.
2. Ανεμοψύξη: Με τον έλεγχο της εκκίνησης και της διακοπής του ανεμιστήρα ψύξης ή τον έλεγχο του ανοίγματος και του κλεισίματος της βαλβίδας αεραγωγού ψύξης, η θερμοκρασία του βαρελιού του τμήματος ψύχεται από τον άνεμο. Ο ρυθμός ψύξης είναι αργός και δεν είναι κατάλληλος για μηχανήματα με περισσότερη εσωτερική παραγωγή θερμότητας.
3. Ψύξη με μαλακό νερό: ελέγξτε το άνοιγμα και το κλείσιμο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας V10-C3C του κυκλώματος νερού ψύξης, έτσι ώστε το μαλακό νερό να μπορεί να απομακρύνει τη θερμότητα μέσω του καναλιού νερού της κάννης για να επιτευχθεί ο σκοπός της ψύξης. Εκτός από την ψύξη με μαλακό νερό, είναι απαραίτητο να προσθέσετε κρύο νερό για να κρυώσετε το θερμαινόμενο νερό. Αυτή η μέθοδος έχει γρήγορο ρυθμό ψύξης και είναι εύκολο να ελεγχθεί. Ωστόσο, η αδράνεια ψύξης είναι μεγάλη και το μειονέκτημα είναι ότι ο πίνακας ελέγχου θερμοκρασίας, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα V10-C3C και ο σχεδιασμός του καναλιού νερού ψύξης στη διαδικασία ελέγχου είναι σχετικά υψηλοί.
4. Ψύξη λαδιού μεταφοράς θερμότητας: Η αρχή είναι παρόμοια με την ψύξη με μαλακό νερό, εκτός του ότι το μέσο μεταφοράς θερμότητας είναι διαφορετικό. Σχετικά με την ψύξη με μαλακό νερό Η ψύξη λαδιού μεταφοράς θερμότητας και η ψύξη είναι σχετικά ομοιόμορφη και μαλακή Ωστόσο, οι απαιτήσεις στεγανοποίησης για τον αγωγό είναι υψηλές, διαφορετικά οι συνέπειες της διαρροής λαδιού θα είναι πιο σοβαρές.
Επικεντρωθείτε στις απαιτήσεις σας, Προσφέρετε την καλύτερη λύση:
√ Επικοινωνήστε μαζί μας εάν κάποια σημεία έχετε αμφιβολίες
√ Επικοινωνήστε μαζί μας εάν πρέπει να αλλάξει κάπου
√ Επικοινωνήστε μαζί μας αν όχι αυτό που ψάχνετε
√ Επικοινωνήστε μαζί μας εάν κάνετε το σχεδιασμό
Καλώς ήρθατε σε οποιαδήποτε απορία και ερώτησή σας!
Contact Now
